市政协委员荣广润昨天向记者透露,本市已着手对私车额度拍卖收入作专项审计。在今年“两会”上,他和李小林、苏乐慈、钱惠丽等委员提交提案,建议尽快公布私车额度拍卖收入的收支情况,建立资金使用听证制度。
上海私车额度拍卖政策实施多年来,虽然社会各方评价不一、争论不断,但实践表明,上海城市总体车流量得到了有效控制,交通压力也得到了一定缓解。从现阶段来说,私车额度拍卖不失为一个解决问题的办法,但是好的办法要有好的监督机制。
荣广润告诉记者,据交通部门介绍,去年本市私车额度拍卖收入达23亿元。自1986年实施私车额度拍卖以来,这笔收入相当庞大。由于拍卖所得完全由政府部门自行管理,不是收支两条线,缺乏有效的监督。很多市民质疑:这么庞大的资金,到底有多少被真正用来改善上海交通条件了?
“相关部门已开始对私车额度拍卖收入作专项审计,预计将用3个月完成。”荣广润说,目前本市私车额度拍卖的管理和牌照发放部门是交通部门,具体操作由拍卖公司进行,资金则由其他相关部门负责管理和安排。市政府应以此次审计为契机,建立公开透明的收支公告制度,并在使用上严格管理,确保这笔资金专项用于城市交通建设,不得移作他用。
I时代报